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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

天信投资,盘后点评:指数冲高回落 创业板再创新低


    周四市场三大股指早盘走势出现分化,沪指早盘在煤炭,钢铁,水泥概念带动下走势明显较强,创业板在周三反弹一个点之后再度出现疲态。10点半后,指数出现跳水,逐级下跌。创业板再度创出年内新低。题材上,盘面分化严重,填权概念强势分化,集泰股份尾盘炸板,超频三,冀凯股份依然保持强势封板。截至收盘,沪指上涨0.07%,报2917点;深成指下跌创业板下跌0.95%,报收1548点。
    技术上看,指数在周二大跌之后,已然跌破3000点这一政策底,但市场底通常比政策底更低一些,目前不具备再度深跌的空间,但盘面羸弱可见一斑,沪指距离年内新低不过就是一哆嗦的事。创业板依然没有企稳迹象。
    操作策略上,从目前市场的盘面来看,贸易战等外围不确定因素扰动市场,短期利空虽然已经落地,但熊市不言底,不轻易加仓,保持轻仓为上策。盘面上涨价题材与填权题材走出明显的结构性行情,但个股龙头分化严重,建议关注低位龙头个股的补涨机会。

证券日报,三面伸手捂热新能源汽车投资主题 三领域19只概念股最被看好


  在新年以来的2个交易日中,新能源汽车投资主题整体表现不俗,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计显示,在相关概念股中,开年以来涨幅超过5%有26只,其中,佳电股份、鸿利智汇、上海普天、当升科技、中国汽研等概念股涨幅居前。
  对此,分析人士表示,近期新能源汽车产业链整体的不俗表现,主要归结于政策面、基本面、市场面三方面支撑,且板块的后市表现仍值得期待。
  具体来看,政策面,2016年年底,四部委联合下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,调整完善推广应用补贴政策。补贴新政的落地对2017年新能源汽车行业将形成重大利好,在经历过2016年年初的"骗补"风波后,新政策的发布将倒逼行业进步,而其中技术过硬且有产品积淀的龙头企业在行业内的集中度将得到有效提升,对行业内优质上市公司形成显着利好支撑。
  基本面上,根据工信部数据显示,2016年前11个月,我国新能源汽车销量达到40.2万辆,同比增长60.4%,维持高速发展态势。而展望2017年,行业补贴新政的指引下,行业将在更为健康的环境下维持快速增长,根据机构预测,今年我国新能源汽车销量有望突破70万辆,同比增速超过50%。从上市公司的角度看,2016年度相关上市公司也普遍实现不俗的业绩表现,截至本周三,预计2016年度业绩实现翻番的公司便达到18家,在年报披露工作即将展开的背景下,优异的业绩表现将增加行业整体的关注度。
  市场面上,较长时间内的低迷表现,使得行业部分绩优白马股投资价值显现,并于近期受到市场主力资金的追捧。据统计显示,开年前两个交易日,相关概念股中有54只累计大单资金净流入超过千万元,其中,上汽集团(15737.97万元)、中天科技(13017.98万元)、中航光电(12714.77万元)、亨通光电(12711.34万元)、长安汽车(12257.99万元)等个股大单资金净流入均超过亿元。
  对于产业链相关个股的后市投资机会,《证券日报》市场研究中心通过梳理近30日机构观点发现,在近期有86只新能源汽车产业链相关个股获得机构给予"买入"评级,其中获得4家或4家以上机构看好的个股有19只,根据所属行业划分,上述19只个股可分为三领域,具体来看:新能源整车方面,包括上汽集团、宇通客车、江淮汽车、福田汽车、长城汽车;核心零部件方面,包括亿纬锂能、骆驼股份、拓普集团、方正电机、万里扬、三友化工、银轮股份、双林股份、欣旺达;充电桩领域,包括中天科技、国轩高科、亨通光电、合康新能、许继电气。

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中国证券网,沪电股份(002463)2019年度净利同比增111% 拟10派2元




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)沪电股份披露年报。公司2019年实现营业收入7,128,544,582元,同比增长29.68%;实现归属于上市公司股东的净利润1,205,980,495元,同比增长111.41%;基本每股收益0.7150元/股。公司2019年度利润分配预案为:拟以公司总股本1,724,717,363股为基数,向全体股东每10股派发现金红利2.00元(含税)。

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中国证券报,25股逆市涨停 游资打板动作明显


    昨日两市调整明显,两市仅272只个股上涨,上涨的个股中,涨停个股有28只,除3只涨停ST个股外,涨停个股仍有25只,其中联创电子与柏堡龙涨停未能封住。在涨停个股中,次新股占涨停股的绝大多数,多只个股盘中出现直线拉升。从盘后的龙虎榜数据来看,游资打板动作明显。分析人士表示,近期市场大幅波动,但已经出现了游资较为连续的动向,对于游资来说,个股打板均有一定的逻辑,而在市场中,资金是决定因素,其资金的连续性值得关注。
    游资打板次新股
    具体来看,昨日两市超20股涨停,其中次新股涨停个股有9只,分别是天地数码、润都股份、晨丰科技、泰瑞机器、万隆光电、百邦科技、蠡湖股份、朗博科技。其中润都股份盘中一度跌停,从跌停拉至涨停,放量明显,昨日成交额为2.57亿元,换手率达到32.83%。此外,晨丰科技、泰瑞机器、万隆光电、朗博科技均出现直线拉升至涨停的情况,成交额和换手率较之前均有显著放大的情况,资金拉升打板动作明显。
    从盘后的龙虎榜情况来看,天地数码的买一席位为华泰证券厦门厦禾路证券营业部,买入1012.89万元,近三个月76次上榜龙虎榜。晨丰科技买一席位为宏信证券泸州江阳中路证券营业部,买入1091.09万元,近三个月内8次上榜龙虎榜,而其买二席位方正证券成都高升桥如证券营业部近三个月内也25次上榜龙虎榜。泰瑞机器的买一席位为长江证券新乡金穗大道证券营业部,买入362.61万元,成交占比达到7.02%,近三个月18次上榜龙虎榜。百邦科技买一席位为东兴证券泉州丰泽街证券营业部,买入1472.20万元,近三个月内42次上榜龙虎榜,此外,其买四、买五席位分别为海通证券天津霞光路证券营业部和中投证券无锡清扬路证券营业部,近三个月分别57次和154次上榜龙虎榜。
    另外,昨日上演天地板的润都股份买一到买三席位分别为东方财富证券浙江分公司、方正证券绍兴胜利东路证券营业部、东方证券上海浦东新区春晓路证券营业部,买入金额均超过1000万元,近三个月分别35次、32次、55次上榜龙虎榜。
    分析人士表示,打板资金多数来自于近期多次上榜龙虎榜的营业部,可以看到游资较为活跃,打板动作明显。
    精选中小创
    除前述次新股外,盘中直线拉升后涨停的新宏泰、海顺新材、路畅科技、联创电子、金太阳、中威电子、深天地A、全新好均在盘后登上龙虎榜。从龙虎榜数据来看,联创电子还出现机构资金的身影,其买三席位为机构席位,买入367.03万元。
    分析人士表示,在当前市场中,直线拉升打板的游资买入个股均具有一定的逻辑,在市场好转时可以给予适当关注。
    对于当前市场的中小创个股来说,截至10月15日,有909家中小板公司和723家创业板公司披露三季报业绩预告。申万宏源证券研究显示,在前三季度总利润基础数据中剔除金融板块后的结果显示,中小板2018年前三季度净利润同比增长12.95%。从次新股和非次新股的角度来看,次新股2018年前三季度净利润同比增长8.48%;剩下的非次新股的公司2018年前三季度净利润同比增长7.44%。申万宏源证券表示,中小创板块性行情难觅,继续精选个股。

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平安证券,交通运输行业周报:航空板块超跌待反弹


    交通运辒行业表现回顾:本周申万交通运辒板块涨跌幅为-3.76%,在28个申万一级行业中排名第10,沪深300指数涨跌幅为-4.15%,创业板指涨跌幅为-4.07%。本周交运板块指数下降,沪深300指数下降,创业板指数下降。进入7月以来,申万一级28个行业中,交通运辒行业涨跌幅为-3.76%,在28个申万一级行业月涨跌幅排名第10位。
    交通运辒行业子板块表现回顾:在申万交通运辒行业的所有二级子行业中,本周有一个子板块涨跌幅为正,其余为负,涨幅为正的板块是机场板块,涨幅为0.64%。跌幅最大前三分别为物流板块、航空运辒板块、航运板块,跌幅分别为-6.69%、-5.12%、-5.04%。截至7月6日,申万交运行业整体市盈率为15.8,沪深300整体市盈率为11.9,创业板指整体市盈率为38.9;在交运主要子行业中,按市盈率(ttm)高低依次为航运、机场、公交、物流、港口、航空运辒、高速公路、铁路运辒。
    交通运辒行业个股表现回顾:申万交通运辒行业117只个股中,6只股价上涨,99只股价下跌,12只整周持续停牌。本周涨幅榜中,以安通控股、白亐机场、上海机场最大,达到3.65%、1.38%、0.74%,跌幅榜中,以欧浦智网、恒基达鑫、嘉诚国际跌幅最大,达到-40.93%、-19.09%、-18.37%。
    交通运辒行业重要指数数据回顾:从国际油价方面来看,布伦特原油走势进入2018年来略有调整,截至本周五,B.ICE收盘价为77.11美元/桶,本周涨跌幅为-2.93%,本年累计涨跌幅为15.75%;从国际汇率变化情况来看,截至本周五,美元兑人民币汇率为6.6336,本周涨跌幅为0.26%。从航运业务情况来看,集运运价指数:SCFI指数收于817.4点,周涨跌幅为-0.46%。截止本周五,干散货运价指数:波罗的海干散货指数BDI收于1622点,周涨跌幅为17.11%;BCI指数收于3086,周涨跌幅为42.21%。截止本周五,油价运价指数:BDTI指数收于721,周涨跌幅为1.26%;BCTI指数收于502,周涨跌幅为1.21%。
    投资建议:航空板块,供需持续改善,同时,民航票价市场化改革稳步推进,票价的放开将打开航空公司业绩上升通道,推荐南方航空、中国国航,建议关注东方航空。快递板块,具备成长性,竞争格局逐步改善,快递板块的消费品属性逐渐被认可,估值有望进一步提升,我们继续推荐韵达股份,同时建议关注顺丰控股、圆通速递;同时,我们建议关注股价已到合理价位的高分红铁路公路板块个股,如宁沪高速、深高速、大秦铁路等。2018年7月1日起,高速公路禁止不合规车辆运辒车通行,上市物流公司市场份额有望借此进一步提升,推荐长久物流。
    风险提示:
    (1)航空供给侧改革不达预期风险:当前市场看好航空板块的最主要的逻辑就是供需矛盾。若供需不达预期,则会带来板块调整。
    (2)油价大幅上涨风险:航空、集运等板块受油价波动影响较大,油价上涨会抬升相关公司运营成本,带来业绩下滑;
    (3)汇率大幅贬值风险:汇率的大幅贬值对于美元债务较多的航空等板块的公司来讲,会带来负的汇兑损益,带来短期的股价波动;
    (4)宏观经济增速放缓风险:宏观经济放缓,会影响人们的消费,进而影响客运量,另一方面也会给货运带来负面影响,进而多方面影响交运行业公司的业绩;
    (5)不可测的安全亊故风险:安全亊故一方面会导致公司的信誉度降低,另一方面,安全亊故造成的公司理赔、固定资产受损等因素,都会给公司业绩带来直接的负面影响。举例来讲,天津港的爆炸对天津港公司业务的影响非常大。

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证券时报网,三鑫医疗(300453):2018年净利同比降3% 拟10转6派1元




    证券时报e公司讯,三鑫医疗(300453)3月15日晚间披露年报,公司2018年实现营收5.31亿元,同比增长31.55%;净利润4115万元,同比下降2.93%;每股收益0.26元。公司拟每10股转增6股派发红利1元(含税)。公司预计2019年一季度盈利466万元至666万元,同比下降0%至30%,因部分产品售价下降、人力成本上升、报告期摊销限制性股票激励费用且子公司仍处亏损状态。                                            

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国金证券,隧道股份(600820)2018年一季报点评:业绩稳步增长 订单延续高增态势


    盈利稳步增长,收现比略有下降仍处高位。1)2018Q1营收/归母净利润58.73/3.9亿,同增10.96%/9.79%,毛利率/净利率12.5%/6.6%,同增2/-0.16pct。2)期间费用率下降1.8pct至7.5%,应付职工薪酬下降导致管理费用大幅下降1.75pct,销售/财务费用率表现稳定(0.08%/2.3%)。3)公司Q1业绩扩大,存货同增20.59%至89.55亿,周转天数增加20.5至152.5天;应收账款同增24%至141.4亿,周转天数下降0.9至161天,回款能力稳定。公司收现比减少9pct至153%,支付工程款项增加导致经营性现金流净额同减182%至-24.78亿元。去年淮安有轨电车项目股权转让导致投资性现金流流入高,同比基数较高,导致Q1投资性现金流量净额同减342%至-21亿。由于现金借款增加,筹资性现金净额同增365.5%至18.29亿。
    订单延续高增态势,上海市内业务迎来东风。1)公司2017/2018Q1订单达653/110.4亿,同增40%/36%,维持高增长态势,订单营收比超2倍,未来营收增长有保障。2)Q1地下/地上订单达43.63/59.2亿元,同增92.4%/11%,订单增速加快,预计十三五期间,新增城轨里程5640公里、新增地下管廊1.2万公里,地下订单空间广阔,隧道龙头未来订单有望持续高增。3)公司继续深耕上海市内市场,上海市/其他省市分别为55.7/42亿元,同比增长90.5%/-10.26%,海外新增业务量5.2亿元。上海2035规划指出到2035年上海将形成城际线、市区线、局域线"三个1000公里"的轨道交通网络,公司作为地区行业龙头有望未来借助政策东风大展拳脚。
    2018年上海部署包括提高质量效益、深化所有制改革和深化职能转变等方面的八项国改任务以加速国改进程,我们预计公司作为国改先锋在股权激励、引入战投等方向存在国改空间。
    投资建议
    预计公司2018/2019年EPS为0.63/0.7元,维持目标价9.5元,对应2018/2019年PE15/14倍。
    风险提示
    投资业务风险、海外业务风险、政策风险。

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