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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,同德化工(002360):已回购785万股 占总股本2%




    e公司讯,同德化工(002360)11月27日晚间披露回购股份进展,截至当日,公司已累计回购股份785万股,占公司总股本的2%,最高成交价5.91元/股,最低成交价5.03元/股,支付总金额为4400万元。

长江证券,纺织品、服装与奢侈品行业周报:股票质押排查 品牌服饰龙头有望获得确定性溢价


    本周专题。
    近期市场大幅回调,多家公司股东质押股票遭遇平仓风险,引发市场对股票质押的关注。本周,我们对纺织服装行业股票质押进行梳理。从大股东质押比例来看,重点服饰家纺公司大股东大多未进行股票质押,质押比例超过50%的包括维格娜丝、奥康国际、跨境通、朗姿股份、伟星股份等。从质押风险来看,多数公司较警戒线相对安全,存在一定压力的有健盛集团、孚日股份、新野纺织、奥康国际、跨境通等。对部分纺织制造型企业而言,大股东质押比例不高,如若股价继续下跌,仍存补充质押空间,风险不大;业绩方面,在汇率压力逐渐缓解、产能扩张等支撑下,业绩有望逐渐向好;同时,股东增持或员工持股计划的推出,有望对股价产生提振。从梳理结果来看,品牌服饰类企业表现相对较优,股票质押比例偏低;且其经营模式使其现金流较充裕,负债率偏低。同时经过前期深度调整,品牌服饰行业资产负债表修复完毕,高库存去化理想,营运效率显著提升,景气向好有望持续。在当前去杠杆,市场风险偏好相对较低的情况下,优质品牌服饰龙头有望获得市场确定性溢价;而纺织制造在汇率风险缓释以及棉价中期上行、内需回暖背景下盈利趋势向好,整体风险不大。
    行业观点。
    受中美贸易摩擦升温及5月份零售数据相对偏弱影响,本周纺服板块随大盘回调。重点跟踪的服装家纺企业4-5月份增速较Q1虽有所放缓,但均保持正增长,预计端午错峰将促6月零售继续回升。重点公司股价回调后重迎配置良机。建议配置低估值、业绩稳增长的优质龙头:(1)本土大众品牌森马服饰、太平鸟和海澜之家;(2)中高端女装品牌安正时尚、歌力思;(3)复苏持续可期的家纺龙头罗莱生活、富安娜;4)享受行业发展红利并推进产业链效率提升的跨境通、开润股份和南极电商;(5)纺织板块建议关注华孚时尚、百隆东方、鲁泰A和航民股份。
    n行情回顾。
    上周,纺织服装行业板块下跌5.88%,同期沪深300指数下跌3.85%,纺织服装板块跑输大盘1.97个百分点,排名第16。个股方面,涨幅前五分别为:华斯股份(6.72%)、鲁泰A(3.04%)、振静股份(0.62%)、富安娜(0.43%)、步森股份(0.00%);跌幅前五分别为:贵人鸟(-34.34%)、三夫户外(-20.47%)、康隆达(-17.91%)、探路者(-14.85%)、浪莎股份(-13.28%)。
    风险提示:
    1、终端零售环境恶化的风险;2、外延并购及内部整合不及预期的风险;3、棉花政策调整的风险;4、原材料价格及汇率大幅波动的风险。

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上海证券,上海证券汽车行业周报


    汽车板块一周表现回顾:
    上周上证综指上涨1.10%,深证成指上涨1.05%,中小板指上涨0.52%,创业板指下跌0.87%,沪深300指数上涨2.08%,汽车行业指数上涨0.74%。细分板块方面,乘用车上涨2.52%,商用载货车下跌0.93%,商用载客车上涨1.29%,汽车零部件上涨0.23%,汽车服务下跌0.97%。个股涨幅较大的有朗博科技(61.01%)、科华控股(53.36%)、联诚精密(32.77%),跌幅较大的有光启技术(-11.92%)、西仪股份(-8.45%)、浙江仙通(-8.29%)。
    行业最新动态:
    1、2017年全年汽车销量2887.89万辆,增长3.04%;
    2、一汽-大众、吉利汽车、北汽新能源等发布2018年目标;
    3、德尔股份等公司发布2017年度业绩预告;
    4、CES2018:英伟达发布自动驾驶芯片DRIVEXAVIER;
    5、共享出行:一汽轿车拟入股摩拜,滴滴进军汽车后市场。
    投资建议:
    传统汽车方面,预计2018年汽车销量增速继续保持稳定,在缺乏政策刺激的行业环境下,可持续关注各细分领域的行业龙头。新能源汽车方面,2017年销量近78万辆,行业维持了快速的增长。由于新的财政补贴政策尚未出台,2018年上半年的新能源汽车行业仍然存在一定的不确定性,但全年的预计销量维持乐观,可适当关注新能源汽车产业链中具有市场占有率优势或具有技术壁垒的核心企业。

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中证网,神州信息(000555)入选2019 IDC金融科技全球百强




  中证网讯(记者 董添)9月24日,神州信息(000555)官微披露,公司入选2019 IDC金融科技全球百强榜单,公司位列榜单第38位,是百强榜单中排名最靠前的中国企业。
  IDC数据显示,公司连续七年在银行核心系统、渠道类解决方案市场占有率排名第一。
  神州信息表示,公司深耕金融信息化三十年,服务金融客户700多家,坚持以大数据、人工智能、物联网、分布式与云计算以及量子通信等新技术的应用,驱动软件及服务产品智能化迭代,助力金融机构安全合规地推进基础架构升级及业务创新;并融合金融、政企、电信、农业等行业数据及场景资源,创新金融场景,打造新的服务平台并提供运营服务,赋能金融行业数字化转型,打造产业融合新生态。此次入榜,展现了公司在全球金融科技领域的卓越地位和实力。

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中国证券网,陕西黑猫(601015)股东李朋拟减持不超1.44%股份




   上证报中国证券网讯(记者 孔子元)陕西黑猫公告,股东李朋先生拟通过集中竞价交易方式减持公司股份分别不超过23,400,000股,不超过公司总股本的1.44%,自本公告发布之日起15个交易日后的2019年6月10日至2019年12月7日内实施。

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上海证券报,13∶20神奇再现 A股三演V形反转


    周四,上证指数走出一个标准的V形走势。在高开接近1%后,沪指早盘遭遇连续打压,中午前后一度翻绿。午后,在通信、军工等板块的强势带动下,指数重新拉升,最终收出一根带有长下影的小阳线,并伴随着成交显著放量。
    截至昨日收盘,上证综指报2686.58点,上涨1.15%;深证成指报8163.76点,上涨0.65%;创业板指数报1391.28点,上涨0.40%。沪深两市合计成交2609亿元,较前一日增加431亿元。
    通信、军工联手发力
    以申万行业划分,通信、国防军工行业昨日涨幅位居前两位,板块内个股集体爆发,显著激活市场的赚钱效应。其中,通信行业在指数开盘与午后拉升两个阶段都作出了突出贡献,军工行业的强势表现则主要集中在午后指数拉升阶段。
    通信行业中的5G概念近期持续爆发,截至昨日收盘,新海宜股价收获两连板,纵横通信3天收获两板。机构分析认为,通信行业即将进入5G商用的关键冲刺阶段,预计5G频谱资源最终许可方案近期有望落地,随着运营商的规模商用建设启动,板块业绩和整体投资情绪有望逐步恢复。
    军工行业昨日午后快速拉升,博云新材、安达维尔等股价直线封板。安信证券表示,军工行业中长期向好逻辑没有改变,板块或将呈现阶段性行情。2018年军工行业基本面改善,利润表呈现逐季好转态势,全年行业增长或达18%左右,且2019年至2020年行业增长仍相对确定。
    值得关注的是,A股市场中有多家公司坐拥“通信+军工”复合题材,这些公司昨日盘中明显受到资金青睐。例如,近期股价两连板的新海宜,公司生产的军工专网通信产品大部分面向军方销售(来源于公司半年报,下同);近期股价三连板的通光线缆,公司生产的通信用高频电缆适用于军用设备中传输信号。
    “神奇时点”再现
    上证综指昨日见底反转的时点颇为微妙。高频数据显示,昨日沪指最低点2653.19点出现在13时19分,这已是最近不到1个月内,沪指第3次在13:20左右发生日内反转。
    8月23日,市场早盘冲高回落,成交量持续低迷。午后13:23开始,上证指数突然放量拉升,在通信、券商等板块的带动下成功守住2700点关口。
    9月4日,市场持续横盘震荡,交投氛围一度降至冰点。正当投资者昏昏欲睡之时,上证指数13:19开始放量拉升,最终收涨1.10%,大金融、大消费板块居领涨位置。
    由此可见,在近期相对萎靡的市场环境中,资金偏向于盘中突袭抬拉指数,而午后13:20左右或许就是关键的突袭时点之一。
    北上资金大举流入
    北向资金昨日出现大幅净流入,沪股通、深股通渠道合计净买入27.39亿元,创9月以来单日新高。从日内数据变化上看,北上资金在昨日14:00之后明显加大了买入力度。
    沪股通渠道昨日净买入21.11亿元。个股方面,中国平安获沪股通渠道净买入4.53亿元,终结了此前连续4个交易日的大幅净卖出。中国石化获净买入2.79亿元,海螺水泥、招商银行、伊利股份净买入额均在1亿元以上。
    深股通渠道昨日净买入6.28亿元。个股方面,海康威视获净买入2.49亿元,格力电器获净买入1.11亿元,洋河股份、万科A净买入额均在5000万元以上。

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证券日报,粤港澳大湾区规划出台在即 社保QFII持有21只个股浮盈逾5亿元


  昨日,粤港澳大湾区概念股午后再度集体异动,其板块整体上涨1.31%,板块内44只成份股实现上涨,占比近八成。个股方面,珠海中富、沙河股份、世荣兆业、广弘控股等4只个股昨日集体涨停,华发股份(5.57%)、深物业A(5.28%)、东旭蓝天(5.18%)、广聚能源(4.75%)、格力地产(4.6%)、珠江实业(4.46%)、金溢科技(4.45%)、珠海港(4.44%)和广州港(4.24%)等个股涨幅也较为显著。
  资金流向方面,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,昨日板块内共有34只概念股呈现大单资金净流入态势,其中,世荣兆业(7702.61万元)、珠海港(5620.46万元)、广州港(2875.84万元)、珠海中富(2101.37万元)、深深宝A(2061.87万元)、华发股份(2000.39万元)、白云机场(1944.6万元)、科顺股份(1859.42万元)、沙河股份(1809.13万元)、江龙船艇(1784.96万元)、格力地产(1450.2万元)、金溢科技(1128.63万元)和盐田港(1044.57万元)等13只概念股大单资金净流入均在1000万元以上,合计吸金3.34亿元。
  粤港澳大湾区已上升至国家战略,粤港澳大湾区规划出台在即,成为机构提前布局相关概念股的重要原因。近期,全国政协港澳台侨委员会主任朱小丹透露了粤港澳大湾区的最新动态,他表示,大湾区发展规划纲要将出台,国务院在作最后修改,预计5月上旬正式公布。
  除大单资金青睐外,早在一季度社保基金与QFII等两类机构资金就已对粤港澳大湾区相关概念股进行布局。根据一季报披露显示,21家粤港澳大湾区相关上市公司前十大流通股股东中出现上述两大机构身影,合计持股数量6.10亿股,合计持股市值约96.50亿元。其中,有11只个股成为上述机构集体在今年一季度新进增持的重点,其增持资金达到13.47亿元。新进方面,社保基金与QFII两机构在今年一季度新进持有达实智能、中远海特、瑞凌股份等3只相关概念股,新进持股数量分别为877.08万股、730.58万股和82.20万股;社保基金与QFII两机构在今年一季度对招商蛇口(3825.39万股)、瀚蓝环境(1111.50万股)、世荣兆业(725.97万股)、中炬高新(469.22万股)、广州港(397.41万股)、粤电力A(200.00万股)、阳光城(123.54万股)和新纶科技(83.00万股)等8只个股进行继续加仓操作。
  更为重要的是,二季度以来截至昨日,尽管A股市场呈现震荡整理的态势,但个股表现比较活跃,尤其是社保基金与QFII共同持有的21只粤港澳大湾区概念股表现更加出色。按昨日的收盘价计算,二季度以来上述两类机构所持有的21只概念股仓位累计浮盈达5.11亿元,其中,有13只个股二季度以来社保基金与QFII持有的上市公司股票市值实现增长,而招商蛇口、新纶科技、中炬高新、瀚蓝环境、白云机场、世荣兆业、华发股份等7只个股上述两类机构持股市值增长均超1000万元。
  对于板块的后市机会,万和证券表示,基于粤港澳大湾区的战略地位和综合实力,整体看好相应的投资机会,主要体现在以下三条投资主线:一是人口汇聚将提升湾区地产价值,利好在区域内拥有丰富资源储备的房地产企业;二是区域内交通便利、对外具备较强的经济辐射功能,从而有助于第三产业占比的提升,利好交运、港口以及金融服务业等行业;三是智能制造+科技创新,利好制造业转型升级和利好区域内相关的创投公司。

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