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中国证券网,超讯通信(603322)与海康机器人签订战略合作协议




  中国证券网讯(记者孔子元)超讯通信公告,公司于7月9日与杭州海康机器人技术有限公司签署了《战略合作协议》,双方决定形成战略伙伴关系,发挥各自行业领域竞争优势,在智慧工厂、智慧工业物流、智能专用设备等领域展开深度合作。

全景网,天通股份(600330):镍期货价格上涨对磁材业务影响不大




    全景网7月19日讯 天通股份(600330)在上证e互动平台上表示,镍期货价格上涨对于公司的磁材业务目前影响不大。

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长城证券,医药周报2018第25期:关注中报业绩 选择估值合理标的


    上周,申万医药生物指数下跌0.49%,涨幅排在行业第十五位,跑赢沪深300指数2.22个百分点。今年上半年医药板块整体涨幅居前,虽然6月份出现一定程度的回调,但我们认为,随着我国社会老龄化以及消费升级,医药行业刚需特性明显,长期有望维持稳定增长,所以下半年板块行情仍然值得期待。
    投资主题方面,下半年我们重点看好一致性评价和医保放量对业绩的拉升作用。2017年新版医保目录在各地陆续落地执行,部分新增品种销量增长迅速,特别是36个谈判品种增长明显。随着新一轮招标周期开启,预计相关受益品种将得到进一步增长。一致性评价方面,目前已经有四批次品种通过,随着各地招标政策的逐步落实,同等质量和疗效的国产仿制药依靠价格优势,有望迅速抢占原研药的市场份额,一致性评价逐步进入业绩兑现期。
    医药板块在6月由于制造业增速回落等原因,跟随大盘回调,7-8月有望迎来一轮中报行情。截至目前,共有78家公司已经公布2018年上半年业绩预告,其中71家预告净利润同比上升,仅6家预告净利润同比下降。在预增公司中,有21家净利润增速高于50%,有29家介于30%-50%之间,有21家低于30%。
    其中,我们重点推荐的公司海普瑞上半年预计增速达1779%。目前申万一级医药行业市盈率34X,比十年均值37x低3个单位,个股估值出现结构性变化,在半年报披露前夕,建议重点关注业绩确定性强、估值相对合理的标的,重点推荐组合包括海普瑞、京新药业、翰宇药业、天士力、信立泰、泰格医药、正海生物、安科生物、昭衍新药、凯莱英等。
    市场回顾:截至6月29日,上证综指报收2,847.42点,单周(6月25日至6月29日)累计下跌1.47%,中小板指数累计下跌0.33%,创业板指数累计上涨3.68%。一级行业中涨幅最大的为计算机板块,涨幅为6.99%,下跌行业中,跌幅最大的是房地产,下跌6.58%。申万医药生物指数报收8,326.76点,累计下跌0.49%,涨跌幅排在行业第十五位,跑赢上证综指。
    细分行业方面,医疗器械和中药上涨,涨幅分别为0.97%和0.18%,其他子行业均下跌,其中,化学制药跌幅最大,跌幅为1.54%。申万一级医药生物行业市盈率(TTM,整体法,剔除负值)为34.32倍,较上周下降0.15个单位。本周申万一级医药生物行业相对于沪深300的11.78倍PE的估值溢价率为191.25%,与上周相比上升6.82%,位于历史相对低位水平。
    行业动态:(1)国家药品监督管理局发布仿制药参比制剂目录(第十五批)的通告(2018年第49号)。(2)过一致性评价药品四川挂网。(3)广州GPO方案出台。(4)基因泰克流感药物获FDA优先审评。(5)赛诺菲纳米抗体药物Cablivi获欧盟推荐批准。
    公司公告:沃森生物(300142)拟以13.1亿元的价款转让给HHCT子公司嘉和生物的股权,转让后持有其13.59%的股权。泰格医药(300347)2018年半年度业绩预告,盈利19,738.87-23,327.75万元,同比增长65%-95%。恒瑞医药(600276)公司及子公司上海恒瑞获得SHR-2042片剂的临床试验批件;公司及子公司上海恒瑞、成都圣迪医药获得SHR0410注射液的临床试验批件。
    重点推荐标的:海普瑞(002399)、大参林(603233)、翰宇药业(300199)、昭衍新药(603127)、安科生物(300009)、乐普医疗(300003)、正海生物(300653)。
    风险提示:政策风险、市场估值风险。

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渤海证券,计算机行业周报:年报集中披露期临近 重点布局绩优股


    行情走势。
    上周,沪深300指数下跌1.28%,计算机行业下跌1.28%,行业跑平大盘,其中硬件板块下跌0.76%,软件板块下跌1.50%,IT服务板块下跌1.37%。
    个股方面汉鼎宇佑、精准信息、卫士通涨幅居前;用友网络、汇金科技、银之杰跌幅居前。
    国际市场。
    Spotify内测语音搜索技术,为打造智能音箱做准备;Lyft与零部件厂商合作开发自动驾驶汽车;Uber拟向第三方公司销售自动驾驶技术,已和丰田展开谈判;谷歌和苹果竞相收购最有发展前途的AI初创公司。
    国内市场。
    广东首个无人驾驶基地或落户粤北,广汽华为腾讯等参与;联发科发布首款AI芯片P60,AI手机今年将会普及;重庆开放自动驾驶汽车合法“路测”;腾讯AILab携手自然科研推动“AI+医疗”跨学科研究。
    A股上市公司重要动态信息。
    旋极信息:拟5000万元设立泰豪慧城科技公司;恒华科技:拟500万美元在卢旺达设立全资子公司;*ST三泰:拟出资2100万元占比70%设立三泰互联;新开普:拟出资510万元占比51%设立开普力维;证通电子:中标科技租赁深圳证通光明IDC机房项目;信息发展:与PiqlAS签订合作意向书。
    投资策略。
    上周,沪深300指数震荡下跌,中小板和创业板全周收跌弱于大盘。计算机行业全周震荡下挫与大盘持平,行业内个股跌多涨少,行业内概念板块全部收涨,其中次新股、人工智能、智能交通等板块涨幅居前。估值层面,行业目前的市盈率(中信,TTM)为71.6倍,相对于沪深300的估值溢价率为390.91%,行业估值相较于历史底部而言仍存调整空间。本周,自动驾驶事件层出不穷,Lyft与零部件厂商合作开发自动驾驶汽车,Uber拟像第三方公司出售自动驾驶技术,并已和丰田展开谈判。国外传统汽车厂商和新晋互联网巨头纷纷展开行动,欲在未来自动驾驶领域占据一席之地。而国内自动驾驶的环境也不断优化,广东首个无人驾驶基地或落户粤北,参与者包括广汽、腾讯和华为等巨头公司,此外,重庆也开发了自动驾驶汽车的合法“路测”,表明国内在政策面的支持力度日益加强,相信很快其他城市的路测也将开放,无人驾驶试运行阶段有望很快到来。联发科发布首款AI芯片P60,AI手机的普及或将加快,AI已经成为手机巨头角逐的又一竞技场,我们预计,未来AI功能将成为手机的基本功能,而AI技术的客户体验有望成为手机客户粘性的主要影响因素之一。近期,行业整体反弹后在本周出现回调,板块方面工业互联网受政策利好刺激大幅上涨,行业整体也受“独角兽”相关政策刺激明显上涨。我们认为,“独角兽”的陆续上市对上市公司的业绩影响较小,而对目前以存量资金博弈为主的市场来说,“独角兽”落地A股会对行业资金形成一定的虹吸效应。因此,建议投资者对涨幅较大的概念股持谨慎态度。从基本面角度看,行业目前仍不具备明显估值优势,相关商誉减值风险、被并购公司整合风险等风险因素也仍未完全消除,商誉问题、并购整合问题积聚的公司仍将存在一定的消化过程。我们认为,经历了2016、2017年的大幅调整后,部分优质公司的估值已充分调整,加之优质公司内生增长较好,估值和业绩增长已达到较好的匹配,因此投资者可重点关注此类公司的整体性配置机会,尽可能规避业绩存在变脸风险,潜在风险尚未释放的公司。近期适逢年报和一季报业绩预告披露期,部分公司一季报业绩预告显示出公司业绩存在边际改善的可能,投资者可重点关注存在边际改善可能的公司。综上,我们继续维持行业“中性”的投资评级,板块方面,建议关注轨道交通信息化、人工智能、存储与信息安全板块,股票池继续推荐运达科技(300440)、启明星辰(002439)、恒华科技(300365)、汉得信息(300170)、浪潮信息(000977)。

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申万宏源,交运一周天地汇:集运涨价在即 多重催化 建议旺季前布局中远海控


    本期投资提示:
    集运:继续推荐中远海控。目前集运有三重催化:(1)贸易战悲观预期缓解,中国有望扩大开放进口增加,集运回程货有望量价齐升。(2)涨价在即,当前集运装载率接近满载,5-8月运价有望持续上涨。(3)东方海外收购有望如期在6月30日。收购完成后,公司EPS约增厚40%。伊朗制裁有望使有效运力下降,制裁宽限期与油运旺季重合,运价有望超预期。关注招商轮船,中远海能。
    快递:预期中的快与超预期的快。从行业来看,4月单月业务量增速25.8%,单月均价同比增长0.56%,是除了春节错期以外正常月份首次正增长。同时,CR8自2018年以来基本逐月破新高的态势,背后主要逻辑是中小公司的加速离场;韵达股份4月份业务量同比增长52.49%,继续大幅跑赢行业。同时单件收入下降14.13%,应与包裹轻量化策略有关;顺丰控股业务量同比增长36.16%,单件收入同比下降1.81%,业务量增速连续跑赢行业、超预期,应与四大新业务高速增长有关;圆通速递4月菜鸟指数位于菜鸟所有合作快递公司第一位,这也是公司逐步优化网络、加强管理的结果;申通快递4月业务量增速同比增长15.08%,单月增速下滑与合作伙伴快捷快递近期经营出现异常有关。继续强烈推荐圆通速递、韵达股份、顺丰控股,推荐申通快递。
    航空:继上周上涨3.09%后,本周布伦特原油价格再次加速上涨,周中一度突破80美元/桶重要点位。市场普遍担忧油价暴涨对航司业绩产生深远影响,整体情绪偏悲观,东航、国航和南航分别下跌3.93%、2.99%和2.62%。但是本周公布的4月经营数据显示三大航盈利能力正处于加速上涨阶段,特别是东航和南航客座率已经达到历史最高水平,未来有望通过量价转换实现rASK的进一步增长。在征收燃油附加费后油价弹性将大幅降低,rASK提升更有助于航司克服油价造成的不利影响。我们继续重点推荐业绩增速最快的东方航空,建议关注客座率持续高位南方航空。
    铁路:大修结束,5月单日发运量回复高位,建议底部布局。大秦线4月大修,发运量由大修安排决定,日均发运量107.4万吨,货运量同比略减2.13%,属于大修期间正常波动。
    而4月秦皇岛港日均港口吞吐较去年同期增长3.6%,需求依旧旺盛,大修结束后5月大秦运输量反弹式增长,5月前两周秦皇岛港煤炭调入量同比增长4%,全月看运量有望冲高。
    建议底部布局业务稳健低估值高估值的大秦铁路,另外建议关注土地变现有望释放利润的广深铁路。
    供应链:车辆运输车治超再度强化,关注龙头标的长久物流。5月10日,交通运输部发布了《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》,对于超出退出期限或未在申报系统申报的不合规车辆运输车,从2018年5月21日起将通过罚款禁止上路等方式进行区别处理。此外,通知还进一步明确了7月1日后,禁止不合规车辆运输车驶入高速公路,同时鼓励整车物流企业提高铁路、水路的比例。我们判断,以目前政府部门的强硬态度,过渡期结束后大概率将严格执法,届时未进行合规改装的车辆将无法进入整车物流市场,整体运力将明显缩减,短期即期运价将大幅提升;同时,部分主机厂长协运价有望得到更新,将利好物流总包商,此外整车运输海船、江船运价均有望得到提升。我们认为,考虑到部分主机厂会提前铺货到门店,长久物流将迎来Q2的运量增长,以及H2的运价增长,利好全年业绩,建议当前价格买入,看涨空间50%以上。
    回顾基本面及市场变化:1)上周交通运输行业指数下降0.11%;低于沪深300指数0.89个百分点(上涨0.78%)。子行业板块航空、公交、公路、港口、铁路板块下跌,物流、机场、航运板块上涨,其中公交板块下跌最大2.76%,公路板块下跌最小0.28%;子行业板块铁路航运上涨最大2.06%,物流板块上涨最小1.02%。2)数据回顾:中国沿海(散货)综合运价指数CCBFI报收于1222.31,周上涨5%;CCFI指数收于785.63,周上涨2.9%;BDI指数报收于1305,周下降10.2%。
    维持行业观点,推荐航运、航空、快递等行业;个股方面建议关注中远海控、大秦铁路、东方航空、韵达股份、长久物流:个股组合:南方航空(受益改革,弹性最大)/圆通速递(业绩增速上行、成本端改善有望超预期)/中远海控(集运周期回暖)/怡亚通(平台建设进入收获期)/韵达股份(业绩高增速、估值合理)/上港集团(杭州湾大湾区)/音飞储存(智能货架行业龙头)/吉祥航空(成长民营航空)/楚天高速(转型电子)/瑞茂通(受益煤炭回暖)/外运发展(股价低于转股价10%,高安全边际,深化改革海外延伸空间广阔)/大秦铁路(股息率达6%,低估值高股息,需求旺盛有提价预期)航运周观点:干散货航运:BDI本周受黑色系下跌影响回调。BDI指数本周下跌12.3%达1273点。2018年5月至2018年7月FFA市场隐含的远期BDI数值分别为1361点,1323点,1348点,三四季度隐含的均值为1439点和1553点。黑色系集体回调,澳元贬值,FFA走低带动本周下半周BDI下跌。当前BDI点位不低,中长期不用过于悲观,干散货航运长周期复苏逻辑仍成立,在建订单占比处于历史低位,利率上行周期航运公司融资扩产能能力较弱,即使需求走弱,最悲观情境下18年也会与17年持平。
    外贸集运:涨价在即,中远海控强调旺季前布局。SCFI本周下跌3.2%至753点,欧线上海港装载率95%左右,地中海航线在90%-95%,部分航线爆仓。美线装载率在95%,前期运价涨幅较大,本周微跌。当前欧线美线装载率较高,我们判断6月1日提价成功率较高。上周我们强调提示买入的中远海控本周已有反应,继续强调旺季前为最佳布局窗口期,强调旺季前布局。旺季运价上涨强度可以验证当前真实产能利用率的情况,集运公司收入弹性远高于成本弹性,油价上涨会一定程度增加成本,但不是本轮行情的主逻辑,大船投放规模效应,一季度中远海控单箱成本继续下降,一定程度冲抵油价上涨影响。
    油运:伊朗制裁叠加美国石油出口或增加,油运供需有望改善。本周招商轮船,中远海能股价均有所上涨。主要受益逻辑有两点:(1)伊朗制裁恢复导致有效运力下降,油运旺季与制裁宽限期重合,运价有望超预期。详见我们5月9日出的相关事件点评。(2)中美贸易摩擦预期变化,中国有望增加美国进口石油,油运公司长期看有望受益。VLCC运费市场短期看受淡季影响无明显变化,但受制裁影响,宽限期过后伊朗废钢船难以出售拆解,本周2艘伊朗NITC旗下老龄VLCC被出售拆解。
    风险提示:经济增速低于预期,班轮公司开启价格战。

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中银国际证券,环保与公用事业周报:蓝天保卫战三年行动计划出台 继续实施煤炭总量控制 推进煤炭清洁利用


    近日,国务院印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(以下简称《三年行动计划》),提出到2020年,全国煤炭占能源消费总量比重下降到58%以下。北京、天津、河北、山东、河南五省(市)煤炭消费总量比2015年下降10%,长三角地区下降5%,汾渭平原实现负增长。推进煤炭集中使用、清洁利用,重点削减非电力用煤,提高电力用煤比例,2020年全国电力用煤占煤炭消费总量比重达到55%以上,2020年采暖季前,在保障能源供应的前提下,京津冀及周边地区、汾渭平原的平原地区基本完成生活和冬季取暖散煤替代。经过3年努力,大幅减少主要大气污染物排放总量,协同减少温室气体排放,进一步明显降低细颗粒物(PM2.5)浓度,明显减少重污染天数,明显改善环境空气质量,明显增强人民的蓝天幸福感。到2020年,二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2015年下降15%以上;PM2.5未达标地级及以上城市浓度比2015年下降18%以上,地级及以上城市空气质量优良天数比率达到80%,重度及以上污染天数比率比2015年下降25%以上。
    每周行业表现:
    环保行业板块:
    A股环保板块指数下跌6.09%,沪深300指数下跌4.15%。A股环保板块指数弱于沪深300指数1.94%。
    公用事业板块:
    A股电力板块指数下跌1.48%,沪深300指数下跌4.15%。A股电力板块指数强于沪深300指数2.68%。
    本周建议关注:
    环保板块建议继续关注各细分领域的龙头个股。先河环保:公司是国内网格化监控领导者,已成功布局全国27个市、县,覆盖站点3,286个。公司积极发展VOCs第三方治理模式,其拥有的溶剂回收等技术在业内处于领先地位。
    公用事业板块继续重点推荐三峡水利,推荐重点关注长江电力。三峡水利:长江电力增持成为公司第一大股东,三峡集团不断增持目前共持有公司20%的股份,相比实际控制人水利部的24.09%仅相差4.09%,“四网融合”持续推进,三峡电入渝能极大增强三峡电网的终端电价优势,公司将名副其实的成为售电领域第一标的,继续强烈推荐。
    长江电力:大水电盈利稳定、兼具高分红和高股息的优势,在当前二级市场中具备突出的防御价值优势。重点推荐关注。
    风险提示:
    政策落实不及预期、PPP项目落地不及预期。
    国企改革进展缓慢;电力体制改革进展不及预期;电力需求持续低迷;煤价继续上涨;来水偏枯。

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申万宏源,煤炭行业周报:通胀预期趋强 煤炭板块估值逐步修复


    本期投资提示:
    动力煤方面,秦港库存逐步下滑,节后动力煤进入传统旺季,动力煤价格保持小幅缓涨态势。预计三季度主要动力煤公司业绩仍保持小幅增长态势。炼焦煤价格因长协季度定价而使得价格持续保持相对高位,但是华北部分省份已经陆续开始执行环保限产,使得炼焦煤需求环比下行,投资逻辑存在瑕疵。焦炭方面,进入限产季节供需两弱,尽管焦炭价格同比大幅增长,但是利润不确定性较高,存在一定风险。当前市场通胀预期增强,动力煤价格小幅缓涨,龙头标的盈利稳定,处于相对低估值状态,叠加高分红、高股息特性凸显,首推动力煤标的中国神华、陕西煤业;另外看好“取暖季”环保限产导致烯烃价格继续上涨,推荐现代煤化工煤制烯烃标的中煤能源。
    重要信息回顾:
    煤市传统旺季到来,动力煤价格小幅缓涨:受环保限产影响,产地煤价上涨,尽管港口地区和下游需求企业库存仍旧保持相对高位,但是边际需求不断增长,促使动力煤价格保持小幅缓涨态势。而焦煤、焦炭价格依旧高位盘整,进入环保限产季节,焦煤需求下滑,焦炭供需两弱,价格持续高位盘整。
    国际油价小幅下跌:截至10月12日,布伦特原油期货结算价环比下跌2.42美元/桶至82.54美元/桶,跌幅2.85%。截至10月12日,按热值统一为吨标准煤后,目前国际油价与国际煤价比值3.00,环比上涨0.1点,涨幅3.5%;国际油价与国内煤价比值4.13,环比上涨0.16点,涨幅4.03%。
    大秦线检修导致调入量下降,港口库存下行:本周秦港煤炭日均调入量39.44万吨/日,下降0.76万吨,降幅1.88%;日均调出量49.94万吨/日,上升3.39万吨,增幅6.35%,截至10月12日,秦港库存517.64万吨,周环比下降88.79万吨,跌幅14.64%。广州港煤炭库存239万吨,周环比上升21.6万吨,增幅9.94%。本周秦皇岛港和曹妃甸港日均锚地船舶共58艘,环比减少10艘,降幅15%;预到船舶日均19艘,环比减少8艘,环比减幅29.79%。大秦线秋季检修导致港口调入量下降,港口库存持续下滑,港口地区煤炭市场运行平稳,煤价小幅缓涨。
    电厂库存平稳运行,采购煤炭维持稳态:本周六大电厂日均耗煤环比下降0.31万吨至53.10万吨/日,降幅0.58%。六大电厂库存环比上升2.87万吨至1502.79万吨,涨幅0.19%;存煤可用天数上升0.22天至28.30天。进入10月气温逐渐转凉,日耗震荡运行。由于进口煤额度的大幅减少和电厂必须保证长协履约率的兑现,导致电厂并未减少国内采购,电厂库存下降。
    l陆续进入传统旺季,海运费价格上涨:截至10月12日,国内主要航线平均海运费环比上升4.67元/吨,报收52.97元/吨,涨幅4.67%。澳洲纽卡斯尔港-中国青岛港煤炭海运费(载重15万吨)环比持平,报收10.5美元/吨。陆续进入煤炭消费旺季,海运需求增加,海运费价格上涨。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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